Deutsche Hersteller wachsen in China stärker als der Markt

15. April 2011


Die deutschen Automobilhersteller haben im ersten Quartal 2011 in China deutlich schneller zugelegt als der Pkw-Gesamtmarkt: Insgesamt stiegen die Pkw-Verkäufe in China in den ersten drei Monaten des laufenden Jahres um 12 Prozent auf 3,1 Mio. Fahrzeuge. Die deutschen Konzernmarken hingegen erhöhten ihren Absatz um 30 Prozent auf gut 637.800 Neuwagen. Im Vorfeld der Auto Shanghai (19. – 28. April 2011), der wichtigsten Automobilmesse in Asien, erklärte Matthias Wissmann, Präsident des Verbandes der Automobilindustrie (VDA): „Die deutschen Autohersteller fahren in China weiter auf der Überholspur. Sie haben ein starkes erstes Quartal hingelegt. Bei allen deutschen Konzernmarken, die in China aktiv sind, waren die Zuwächse im ersten Quartal deutlich zweistellig.“

Die deutschen Konzernmarken erhöhten damit ihren Marktanteil in China auf 20 Prozent. Im Vorjahresquartal lag der Marktanteil bei knapp 18 Prozent. Wie bedeutsam der chinesische Markt für die deutschen Hersteller mittlerweile ist, zeigt eine weitere Zahl: In China setzten die deutschen Konzernmarken im ersten Quartal 2011 über 112.000 Neuwagen oder 21 Prozent mehr ab als auf dem deutschen Inlandsmarkt im gleichen Zeitraum.

Anlässlich der Messe Auto Shanghai, auf der die deutschen Hersteller mit zahlreichen Premieren aufwarten und der VDA mit 28 Zulieferern auf einem Gemeinschaftsstand (Halle W4, Stand E057) vertreten ist, betonte Wissmann auch die große Bedeutung Chinas als Produktionsstandort der deutschen Automobilindustrie. Seit 2008 hat sie ihre Pkw-Produktion in China auf 1,8 Mio. Einheiten mehr als verdoppelt (2008: 871.795). Damit sei China vor Brasilien mit 765.000 Einheiten der bei weitem wichtigste Auslandsstandort. Die deutschen Hersteller und Zulieferer haben in China rund 190 Produktions- und Montagestätten; 180 davon sind Standorte von Zulieferern.

Ebenso rasant wie die Produktion vor Ort haben sich die Pkw-Exporte nach China entwickelt. Sie sind von 218.000 Einheiten im Jahr 2008 auf 462.486 im vergangenen Jahr gestiegen. Wissmann weiter: „China zeigt eindrucksvoll, welchen Exportbeitrag die deutsche Automobilindustrie leistet. Der Fahrzeugexport von Deutschland nach China hatte 2010 einen Wert von 9,4 Milliarden Euro. Das entspricht einem Plus von 120 Prozent gegenüber 2009.“ Die Automobilzulieferer exportierten 2010 zusätzlich Kfz-Teile und Zubehör im Wert von vier Milliarden Euro. Mit Karosserien, Motoren und Motorteilen kommt die deutsche Automobilindustrie insgesamt auf einen Exportwert von knapp 14,7 Mrd. Euro.

Gerade bei Premium-Fahrzeugen haben deutsche Hersteller in China einen sehr guten Ruf hinsichtlich Design, Qualität, Sicherheit, Zuverlässigkeit und Verbrauchsoptimierung. „Obwohl gerade in diesem Segment die Konkurrenz hart ist, zählten 2010 drei Viertel der Premiumfahrzeuge, die in China neu zugelassen wurden, zu deutschen Marken. Auch die deutschen Zulieferer haben dank ihrer Innovationskraft und der Qualität ihrer Produkte einen erheblichen Anteil an diesem Erfolg“, sagte der VDA-Präsident. Wissmann erwartet darüber hinaus, dass China als Auslandsmarkt für die deutsche Automobilindustrie weiter erheblich an Bedeutung gewinnen wird: „Wir sehen in China noch großes Potenzial für das Automobil. Während in Deutschland rund 500 Pkw auf 1.000 Einwohner kommen, sind es in China erst 23 – mit einer klaren Tendenz nach oben.“

Im Bereich der Elektromobilität investiert China bis 2015 insgesamt 3,85 Milliarden Euro. „Gerade die leisen, emissionsfreien Elektrofahrzeuge eröffnen neue Perspektiven, um den schnell zunehmenden Individualverkehr in China zu gestalten. Die deutsche Automobilindustrie, Hersteller wie Zulieferer, strebt auf dem Weg ins Zeitalter der Elektromobilität eine führende Rolle an. Unser Ziel ist es, bei der Mobilität von morgen nicht nur in Deutschland, sondern in wichtigen Märkten wie China an der Spitze zu fahren. Bei diesem Thema arbeiten unsere Unternehmen zunehmend auch mit chinesischen Partnern zusammen“ sagte Wissmann. (Auto-Reporter.NET/pha)

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