IAA 2013: Bis 50% weniger Gewicht

23. Juli 2013


Eberspächer wird auf der IAA 2013 neue Ansätze und weiterentwickelte Abgastechniklösungen – vom effizienten SCR-auf-DPF-System über Bionik-inspirierte Leichtbaulösungen bis hin zur nächsten ActiveSilence-Generation Motorsound und ActiveSilence-Schalldämpfung präsentieren.Individueller Abgassound, der den sportlichen Charakter eines Diesel-Fahrzeugs auf Knopfdruck hervorhebt: Dank Eberspächer ist das keine Zukunftsmusik mehr. Die ActiveSound-Technologie ist bei Audi bereits in Serie. In Frankfurt zeigen die Esslinger ein Demofahrzeug, in dem die ActiveSound-Technologie nun auch im Motorraum des Diesels für eine kraftvolle Klangkulisse sorgt.„Wir konnten die Leistungsfähigkeit des Gesamtsystems weiter steigern und damit neue Einsatzfelder erschließen“, fasst Dr. Thomas Waldhier, Geschäftsführer Exhaust Technology zusammen. Dahinter steckt eine enorme Erweiterung des Systems, mit der sich eine breitere Palette an Soundanpassungen realisieren lässt. „Wir sind heute in der Lage ganz andere Bereiche der Soundmodulation zu erschließen und die Zielvorgaben unserer Kunden damit noch besser zu erreichen“, erläutert Dr. Waldhier.In einem weiteren Demonstrator-Fahrzeug präsentiert Eberspächer die Schwester-Technologie ActiveSilence®, mit der störende Geräusche eliminiert werden. „Auch in diesem Bereich haben wir enorme Fortschritte gemacht und gehen von einer Serienreife 2015 aus“, berichtet Waldhier. Die Technologie spielt eine bedeutende Rolle beim aktuellen Downsizing von Ottomotoren. In Folge geringerer Zylinderzahl und höherer Aufladung steigt die Zahl der Störgeräusche. Die ActiveSilence®-Anlage realisiert hochwirksame Schalldämpfung und ist konventionellen Schalldämpfern auch beim Gewicht überlegen. Für Fahrer, die einen satteren Klang bevorzugen, kann das Mündungsgeräusch mit demselben System zugleich mit ActiveSound akustisch aufgewertet werden. (Auto-Reporter.NET)

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