Kia-Topmodell Stinger rollt zu den Händlern

18. Oktober 2017

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Die Kia-Sportlimousine Stinger feiert ihre Marktpremiere. Sie
wurde vom europäischen Kia-Designzentrum in Frankfurt entworfen und
ist der erste Kia mit Heckantrieb - der Vierradantrieb der
AWD-Versionen arbeitet ebenfalls heckbetont - und das schnellste
Serienmodell der Marke: Die 272 kW/370 PS Topversion 3.3 T-GDI AWD
sprintet in 4,9 Sekunden auf 100 km/h.

Für den Stinger stehen neben dem 3,3-Liter-V6-Benziner zwei
weitere Motoren zur Wahl: ein 2,0-Liter-Turbobenziner (188 kW/255 PS)
und ein besonders ökonomischer 2,2-Liter-Turbodiesel (147 kW/200 PS,
der mit 5,6 Liter 100 km weit fahren soll. Alle Motoren sind mit
einem Achtstufen-Automatikgetriebe gekoppelt, die Heckantriebsmodelle
verfügen über ein Sperrdifferential. Der 3.3 T-GDI fährt
serienmäßig mit adaptivem Fahrwerk (optional für 2.0 T-GDI),
Brembo-Hochleistungsbremsanlage und variabler Lenkübersetzung vor.

Mit 4,83 Meter Länge und 1,87 Meter Breite ist der Stinger länger
und breiter als viele andere Sportlimousinen. Entsprechend großzügig
ist das Platzangebot im luxuriösen Interieur. Die Ausführung GT
Line, in der der 2.0 T-GDI und 2.2 CRDi angeboten werden, umfasst
serienmäßig Lederausstattung, elektrische Vordersitze mit
Sitzheizung, 8-Zoll-Kartennavigation (inkl.
7-Jahre-Kia-Navigationskarten-Update, Multimediadienst Kia Connected
Services sowie Apple CarPlay und Android Auto), Head-up-Display,
Fernlichtassistent, Rückfahrkamera, Smart-Key und
18-Zoll-Leichtmetallfelgen. Hinzu kommen in der Ausführung GT (nur
für 3.3 T-GDI erhältlich) unter anderem Nappa-Lederausstattung,
Fahrersitz mit einstellbaren Seitenwangen, Sitzventilation vorn,
Premium-Soundsystem, elektrische Heckklappe, LED-Scheinwerfer,
Rundumsichtkamera und induktive Smartphone-Ladestation.

Zur Sicherheitsausstattung gehören standardmäßig sieben
Airbags, aktive Motorhaube, Frontkollisionswarner inklusive autonomem
Notbremsassistenten mit Fußgängererkennung, adaptive
Geschwindigkeitsregelanlage mit stop-and-go-Funktion,
Spurhalteassistent mit korrigierendem Lenkeingriff, Müdigkeitswarner
und Verkehrszeichenerkennung. Je nach Ausführung kommen
Spurwechselassistent und Querverkehrwarner hinzu.

Die Preisliste startet mit dem Stinger 2.0 T-GDI GT Line, der
43.990 Euro kostet. Wie bei allen Kia-Modellen ist die umfassende
7-Jahre-Kia-Herstellergarantie im Kaufpreis inbegriffen.
(dpp-AutoReporter/wpr)

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