PSA entwickelt seine City-Elektrofahrzeuge weiter

8. Juni 2017

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Mit dem Modelljahr 2018 erfahren die rein elektrisch angetriebenen
PSA-Zwillinge Citroën C-Zero und Peugeot iOn einige Neuerungen. So
verfügen die 2018er Modelle über die Möglichkeit des
bi-direktionalen Ladens und einen verbesserten Fußgängerschutz -
die Unverbindlichen Preisempfehlungen beginnen bei beiden mit 21.800
Euro.

Mit ihren kompakten Abmessungen und der Länge von 3,47 Meter sind
die Fünftürer prädestiniert für den Einsatz in der Stadt. Dank
des großzügigen Radstands von 2,55 Metern bieten sich den Insassen
vergleichsweise großzügige Innenraumverhältnisse. Die kompakte
Lithium-Ionen-Batterie beansprucht zudem nur geringen Bauraum.

Mit der Einführung der neuen Generation erhalten die viersitzigen
Kleinwagen mit japanischem Mitsubishi-Hintergrund eine neue Batterieeinheit, die
auch bi-direktionales Laden ermöglicht: Mit dem
Vehicle-to-Grid-System (V2G) können sie über die Schnittstelle
CHAdeMO 1.1 auch als mobile Energiespeicher genutzt werden und Strom
zur Stabilisierung des allgemeinen Netzes zurückführen - ein
Schritt hin zum ‚smarten‘ Stromnetz der Zukunft. Darüber hinaus
wurde der Fußgängerschutz durch neue Aufprall-Elemente verbessert.

Die Reichweiten der Stromer wird mit ‚rund 150 Kilometern‘ im
Idealfall angegeben. Der Elektromotor mit einer Nennleistung von 49
kW/67 PS verfügt über ein Drehmoment von 196 Nm. Je nachdem, welche
Steckdose benutzt wird, beträgt die Ladezeit entweder sechs Stunden
(14 A) oder elf Stunden (8 A). Mit Hilfe einer Schnellladestation
kann die Zeit für eine Aufladung von 80 Prozent auf 30 Minuten
verkürzt werden. (dpp-AutoReporter/wpr)

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