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News zum Thema Geländewagen Automatik

Ford Bronco (2020) Leak: Sieht so die Neuauflage des Kult-Geländewagens aus?
Darunter könnte der 3,5-Liter-EcoBoost-V6 oder die Zehngang-Automatik sein. Im Gespräch ist zudem eine manuelle Siebengang ...

Citroën C5 Aircross im Test: SUV auf Schmusekurs
Dabei macht gerade der stärkere Selbstzünder mit seinen 400 Nm und der seidig sanften Achtgang-Automatik eine gute Figur ...

Geländewagen-Ikone verbessert
Mit dem 2,1-l-Vierzylinderdiesel mit 200 PS und 8-Gang-Automatik ist man auf der Straße vernünftig unterwegs. Doch so viel ...

Jeep Renegade: Zum Bestseller empor gearbeitet
ein Sechs-Gang-Doppelkupplungsgetriebe und eine - für diese Klasse höchst ungewöhnlich - Neun-Stufen-Automatik. Sie könnte allerdings etwas kürzer übersetzt sein und noch sanfter schalten.

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Ford Edge: Mit einer Extra-Portion Souveränität
Eine große Verbesserung stellt da die neue Achtgang-Automatik des größeren Biturbo-Diesel dar. Sie schaltet wesentlich weicher ...

Range Rover Evoque 2: Neues Erfolgs-SUV kommt jetzt mit kräftigen Hybridmotoren
Bis auf das Basismodell mit konventionellem 150-PS-Dieselmotor und Frontantrieb verfügen alle Range Rover Evoque über eine Neungang-Automatik und Allradantrieb. Das kommt der Geländegängigkeit ...

Mercedes G-Klasse: Einzug der Moderne
Trotz im Komfort-Modus angenehmer und weit spreizender Neungang-Automatik beträgt schon der offizielle Verbrauch 11,5 Liter für ...

Autogramm Jeep Wrangler Ehrlich fährt am längsten
Nach wie vor gibt es eine Untersetzung für die neue Achtgang-Automatik, die kraftvolles Fahren bei niedriger Geschwindigkeit ...

Trendsetter auf Aufholjagd
Die verbrauchen auf dem Papier zwischen 5,4 und 8,1 Liter. In der Kombination mit der neuen 9-Stufen-Automatik werden alle Motoren zu Mild-Hybriden aufgerüstet und bekommen einen 48-Volt-Starter ...

Diesel-Power für den Mitsubishi Eclipse Cross
2,2-Liter-Diesel mit 109 kW (148 PS) für das Coupé-SUV / Neue Achtgang-Automatik und Allradantrieb serienmäßig / In zwei ...

Der Jeep Wrangler im Autotest
Der Motor ist kultivierter, die serienmäßige Achtstufen-Automatik schaltet seidiger, die Lenkung ist präziser und das Fahrwerk ...

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