Sondermodell: Formel-1-Gefühl im Actros

14. Juli 2017

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Jetzt hat der modische Trend zum ‚sportlichen‘ Auftritt sogar
die großen Lkw erfasst. Die ‚Racing Edition‘ des Mercedes-Benz
Actros soll Truckerherzen höher schlagen lassen. Das
fahrerorientierte 4x2-LS-Sondermodell in limitierter Auflage spricht
den Fahrer mit erweiterter Grundausstattung an. Die Anklänge an
Motorsport-Design und Silberpfeil-Ära lassen sich durch drei
speziell konzipierte Ausstattungspakete mit Racing-Designelementen
oder Edelstahl-Emblemen steigern. Im Innenraum gibt's unsportliche
Details wie einen luftgefederte Komfort-Massagesitz,
PremiumComfort-Matratze, elektrisch bedienbares Glasschiebedach,
Ambiente-Beleuchtung oder ein LED-HD-TV mit DVD-Player.

Die Außenlackierung bietet individuelle Gestaltungsmöglichkeiten
auf Wunsch gibt es Folierungsakzente im Racing-Look und
Original-Lackierung aus der Formel 1. Eine Wahlmöglichkeit besteht
auch zwischen dem GigaSpace-Fahrerhaus, das im Innenraum eine
Stehhöhe von 2,13 m bietet, oder dem BigSpace-Fahrerhaus mit einer
Stehhöhe von 1,99 m. Beide verfügen über eine luftgefederte
Komfort-Lagerung. Im Innenraum sorgen der ebene Boden, die
Klimaautomatik und das auf den Fahrer maßgeschneiderte
Style-Line-Ausstattungskonzept mit Lederlenkrad und Sound-System für
Komfort. Standardausrüstung sind zB. das Vernetzungsmodul ‚Truck
Data Center‘, Active Brake Assist 4 mit Fußgängererkennung,
 Abstandshalte-Assistent und weitere Assistenzsysteme. In der
Racing Edition wird sie durch den Abbiege-Assistenten und ein
Sichtpaket mit Bi-Xenon- und Nebelscheinwerfern, Regen/Licht-Sensor,
Abbiege- und Tagfahrlicht und weitere Details ergänzt.

Die Fernverkehrs-Sattelzugmaschine hat viel Power unter der Haube:
maximale Performance mit 375 kW/510 PS bis 460 kW/625 PS. Scheinbar
wichtig: der beleuchtete Mercedes-Stern am Kühlergrill. Bleibt zu
hoffen, dass die ohnehin nicht an mangelndem Selbstbewusstsein
leidenden Trucker nicht durch Kraft und Rennstreifen übermotiviert
werden. (dpp-AutoReporter/wpr)

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