Transit Custom: aufgefrischtes Styling und sparsamer ECOnetic

13. Juli 2017

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Ford will mit seinem neuen Transit Custom dank frischem Design und
seinem cleveren Innenraum Maßstäbe im Segment der Nutzfahrzeuge bis
zu einer Tonne Nutzlast setzen. Angetrieben wird er von einem
2,0-Liter-EcoBlue-Dieselmotor in drei wählbaren Leistungsstufen, der
die Euro 6-Abgasnorm erfüllt. Eine neue ‚ECOnetic‘-Variante des
Kastenwagen-Lkw (77 kW/105 PS) soll bei 5,7 l/100 km
Kraftstoffverbrauch CO2-Emissionen von 148 g/km aufweisen. Zu den
Merkmalen des Sparers zählen eine spezielle Kalibrierung des Motors,
das Start-Stopp-System, Reifen mit niedrigem Rollwiderstand, eine
innovative Beschleunigungskontrolle von Ford und ein auf 100 km/h
eingestellter Geschwindigkeitsbegrenzer.

Die weiteren Motorisierungen leisten 96 kW/130 PS und 125 kW/170
PS. Beim neuen Ford Transit Custom haben Kunden die Auswahl aus zwei
Dachhöhen, zwei Radständen, einem zulässigen Gesamtgewicht von 2,6
bis 3,4 Tonnen mit Nutzlasten bis zu 1450 kg sowie unterschiedlichen
Karosserievarianten, dazu zählen der Kastenwagen Lkw, der
Kastenwagen Lkw mit Doppelkabine, der Kastenwagen Pkw und der Kombi.
Das neue Modell steht mit seiner Belastbarkeit in der guten Tradition
des Ford Transit. Beispiele hierfür sind der Ladebereich des
Transporters mit Trennwand und Durchlademöglichkeit für besonders
lange Gegenstände oder der integrierte Dachträger, der ganz nach
Bedarf aus- oder eingeklappt werden kann. Die neuen
Fahrzeug-Spezifikationen umfassen auf Wunsch außerdem ein
6-Gang-SelectShift-Automatikgetriebe und eine in diesem Segment
einzigartige Luftfederung für die Hinterachse, die ausschließlich
für Kombi-Modelle mit Pkw-Zulassung verfügbar ist. Kunden können
auch ein neues ‚Upfitter‘-Schnittstellenmodul bestellen, mit dem
Auf- und Umbauhersteller auf Daten aus der elektrischen Anlage des
Fahrzeugs zugreifen können, um so einen noch effizienteren
Fahrbetrieb zu ermöglichen.

Äußerlich zeichnet sich der neue Ford Transit Custom durch das
Front-Design mit dem typischen dreiteiligen Kühlergrill aus. Der
Innenraum bietet dem Fahrer viel Komfort dank der zahlreichen
cleveren Stauraumlösungen und dem sprachgesteuerten SYNC
3-Konnektivitätssystem oder der ‚MyFordDock‘-Option zum
Anschluss für mobile Endgeräte. Zu seinen neuen
Fahrer-Assistenzsystemen zählen der ‚intelligente‘
Geschwindigkeitsbegrenzer, Seitenwind-Assistent,
Toter-Winkel-Assistent und Querverkehrswarner.

Für Kunden, die ein dynamisches Aussehen suchen, steht die
Top-Ausstattungsvariante ‚Sport‘ zur Verfügung. Das Modell
zeichnet sich durch 125 kW/170 PS aus und ist als Kastenwagen-Lkw mit
kurzem Radstand verfügbar. Zwei markante Zierstreifen auf der
Motorhaube und schwarze Felgen sorgen für eine sportliche Signatur,
die sich im Innenraum des Fahrzeugs mit Teilleder-Ausstattung
fortsetzt. Der neue Ford Transit Custom wird ab September dieses
Jahres bestellbar sein, die Auslieferung ist für Anfang 2018
vorgesehen. (dpp-AutoReporter/wpr)

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